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Hydrographie, contenant la théorie et la practique de toutes les parties de la navigation / Georges,S. J. , le P. Fournier

Public ISBD Titre : Hydrographie, contenant la théorie et la practique de toutes les parties de la navigation : Composé par le Pere Georges Fournier de la Compagnie de Jesus Type de document : texte imprimé Auteurs : Georges,S. J. , le P. Fournier (1595-1652), Auteur ; Michel Soly, Imprimeur ; Prytanée français de Saint-Cyr (an VIII-1808), Ancien possesseur ; Séminaire des Missions Etrangères (1649-2005), Ancien possesseur Editeur : Paris [France] : Michel Soly Année de publication : 1643 Importance : pièces limin., 922 p. Présentation : table, fig., tableau Format : in folio Note générale : Cachet du Séminaire des Missions étrangères de Paris : monogramme "ME" entouré de l'inscription "SEM . DES . MISS . ETRANGERES" Langues : Français (fre) Langues originales : Français (fre) Catégories : C Sciences et arts:L Marine Mots-clés : L1  Hydrographie  -  Navigation Fournier,  Georges,  1595-1652.  Hydrographie Art  et  science  navals  --  Histoire Transports  maritimes  France  Histoire Index. décimale : XVII ème siècle Résumé : Son « Hydrographie » reste son Hydrographie, contenant la théorie et la pratique de toutes les parties de la navigation, œuvre majeure,considérée comme la première encyclopédie de la mer. Texte capital pour toute étude de la marine du début du 17ème siècle,dédiée à Louis XIII, il s'agit du seul document imprimé de cette ampleur et de surcroît, écrit par un non-terrien, puisque ce Père Jésuite fut Aumônier sur un vaisseau de ligne. Elle paraît alors que les efforts de Richelieu pour créer une marine française commencent à porter leurs fruits : en effet, la marine française domine alors la Méditerranée, comme le montre l'éclatante victoire de Maillé-Brézé sur la flotte espagnole au cap de Gate, près de Carthagène (1643) dans le cadre de la guerre de Trente ans ; et elle mène une politique d'expansion coloniale intense. L'édition originale de 1643 connaît un succès considérable auprès des marins, soucieux de se mettre au fait des techniques nouvelles qui sont nombreuses. C'est grâce à l'ouvrage de Fournier que les tables loxodromiques ou des moyens de résoudre mathématiquement les problèmes de l'estime (mises au point en 1634) entrent en usage sur les navires français. Il excite également la curiosité des terriens, pour qui les choses de la mer sont encore entourées de mystères. Citons ici la célèbre et rocambolesque aventure de Nicolas Gargot, capitaine du vaisseau du roi le Léopard de 34 canons et 250 hommes d'équipage qui fut réveillé un matin de 1649 par une révolte de son équipage qui avait pris soin de lui dérober sa jambe de bois. Le malheureux se défendit et échappa aux coups de piques de ses assaillants avec un poignard et un exemplaire de « l'Hydrographie » dont il s'était emparé pour lui servir de bouclier !La planche du navire "Le navire royal" au format 30 x 36 serait "La Couronne", mis en chantier en 1629 et lancé en 1638, selon Tournier,ou « Le Saint Louis » construit dans les chantiers en Hollande de 1626 à 1627 selon Chadenat. Note de contenu : E.O.-Titre en rouge et noir , "Au Roy", "Table des chapitres". Marque de l'éditeur gravée au titre (soleil). Une grande planche dépliante ("Description d'un Navire royal"),1 tableau des Latitudes Ortives sur double page (p. 555-6). Nombreuses figures in-texte (astrolabe p 516; boussole sur cardan (boîte à la rose),p.530 et p.550; cercle de calcul de la latitude, p. 635), et ornements typographiques de bois gravé.-Ref.:Polak, n°3575 – Chadenat, I, 69-De Backer & Sommervogel, t. III, col. 909-912, n°4 Hydrographie, contenant la théorie et la practique de toutes les parties de la navigation : Composé par le Pere Georges Fournier de la Compagnie de Jesus [texte imprimé] / Georges,S. J. , le P. Fournier (1595-1652), Auteur ; Michel Soly, Imprimeur ; Prytanée français de Saint-Cyr (an VIII-1808), Ancien possesseur ; Séminaire des Missions Etrangères (1649-2005), Ancien possesseur . - Paris [France] : Michel Soly, 1643 . - pièces limin., 922 p. : table, fig., tableau ; in folio. Cachet du Séminaire des Missions étrangères de Paris : monogramme "ME" entouré de l'inscription "SEM . DES . MISS . ETRANGERES" Langues : Français (fre) Langues originales : Français (fre) Catégories : C Sciences et arts:L Marine Mots-clés : L1  Hydrographie  -  Navigation Fournier,  Georges,  1595-1652.  Hydrographie Art  et  science  navals  --  Histoire Transports  maritimes  France  Histoire Index. décimale : XVII ème siècle Résumé : Son « Hydrographie » reste son Hydrographie, contenant la théorie et la pratique de toutes les parties de la navigation, œuvre majeure,considérée comme la première encyclopédie de la mer. Texte capital pour toute étude de la marine du début du 17ème siècle,dédiée à Louis XIII, il s'agit du seul document imprimé de cette ampleur et de surcroît, écrit par un non-terrien, puisque ce Père Jésuite fut Aumônier sur un vaisseau de ligne. Elle paraît alors que les efforts de Richelieu pour créer une marine française commencent à porter leurs fruits : en effet, la marine française domine alors la Méditerranée, comme le montre l'éclatante victoire de Maillé-Brézé sur la flotte espagnole au cap de Gate, près de Carthagène (1643) dans le cadre de la guerre de Trente ans ; et elle mène une politique d'expansion coloniale intense. L'édition originale de 1643 connaît un succès considérable auprès des marins, soucieux de se mettre au fait des techniques nouvelles qui sont nombreuses. C'est grâce à l'ouvrage de Fournier que les tables loxodromiques ou des moyens de résoudre mathématiquement les problèmes de l'estime (mises au point en 1634) entrent en usage sur les navires français. Il excite également la curiosité des terriens, pour qui les choses de la mer sont encore entourées de mystères. Citons ici la célèbre et rocambolesque aventure de Nicolas Gargot, capitaine du vaisseau du roi le Léopard de 34 canons et 250 hommes d'équipage qui fut réveillé un matin de 1649 par une révolte de son équipage qui avait pris soin de lui dérober sa jambe de bois. Le malheureux se défendit et échappa aux coups de piques de ses assaillants avec un poignard et un exemplaire de « l'Hydrographie » dont il s'était emparé pour lui servir de bouclier !La planche du navire "Le navire royal" au format 30 x 36 serait "La Couronne", mis en chantier en 1629 et lancé en 1638, selon Tournier,ou « Le Saint Louis » construit dans les chantiers en Hollande de 1626 à 1627 selon Chadenat. Note de contenu : E.O.-Titre en rouge et noir , "Au Roy", "Table des chapitres". Marque de l'éditeur gravée au titre (soleil). Une grande planche dépliante ("Description d'un Navire royal"),1 tableau des Latitudes Ortives sur double page (p. 555-6). Nombreuses figures in-texte (astrolabe p 516; boussole sur cardan (boîte à la rose),p.530 et p.550; cercle de calcul de la latitude, p. 635), et ornements typographiques de bois gravé.-Ref.:Polak, n°3575 – Chadenat, I, 69-De Backer & Sommervogel, t. III, col. 909-912, n°4

Exemplaires (1)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
E256	E256-RES	Imprimé	réserve vestibule	Documentaires	Disponible